停車場系統進出口通道設計尺寸

     有很多工程商由于以前沒有做過停車場系統的施工,使得其在進行施工時,很多時候感覺到無從下手,因此,我們根據不同的情況進行分析,讓工程商能夠快速地進行施工。而且不會因為失誤而導致后期系統運行產生麻煩。

    1) 出入口在同一路口:對于車輛進出位于同一位置時,需根據現場實情確定出入口管理設備的安裝位置,當通行路寬不超過5米時,出入口擋車設備共用1臺;當通行路寬大于5米而不超過8米時,出入通道應分道設計,自動道閘也應分道設計;(由于國內車輛方向盤位于車輛的左側,所以出入口的讀卡設備也應安裝在相應的位置,所以以上兩種布置方式與交通車輛靠右行駛的規則有出入,所以這種布置方式僅限于小區內使用)。當通行路寬超過8米,需在道路中間建立固定系統設備的安全島(一般尺寸為5.5米×1.3米×0.18米),只有這樣,才能既方便車主的使用便利,又符合了交通通行規則。具體的工程案例可以參照我公司停車場管理系統

  武進人民醫院停車場管理系統側門 //www.laakyx.com.cn/428.html 該處就是標準的1進1出,路寬適合進出1進1出帶崗亭設計。

   2進2出的,如://www.laakyx.com.cn/285.html 該處寬20米左右,所以設置成2進2出

   2進1出的   如: //www.laakyx.com.cn/282.html

  進出共用一個通道的: //www.laakyx.com.cn/406.html

  2) 出入口不在同一路口:當社區內的車輛出入位于不同的通道時,主要一是考慮社區內的車輛流通方向,那個方向便于出場,則就設計這個通道為出口,反之,另外通道則為入口;如果出入口通道沒有特殊要求情況下,則以靠近管理處最近的那個通道為出口。 //www.laakyx.com.cn/276.html 這個是入口

           //www.laakyx.com.cn/280.html 這個是出口。

       以上設備布置方式需要根據一個原則:即入口讀卡設備距離入口擋車欄桿距離不小于3米,出口收費崗亭距離出口擋車欄桿距離不小于2.6米;另外出入口讀卡設備應盡可能安放在直行通道上,如果實在避不開彎道,也應留出足夠的距離供車輛調頭讀卡、取卡。

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